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王传福也没想到！章伟男也更没想到！曾经丰田、本田称老大，在香港随处可见，如今却换成了比亚迪，不止是网约车，而且家用车也比比皆是！不仅如此，比亚迪这次还开启了全面赛道，挑战极限，超越自我还拿出仰望系列来挑战涉水，...

王传福：中国汽车(华流)一定会成为世界的"主流。比亚迪股份有限公司营收1080.04亿美元，是唯一进入总榜单百强的中国车企，2025年上半年汽车销量增长显著！网友：中国汽车能有今天。比亚迪上半年累计销售汽车214.59万辆，同比...

千万富翁比亚迪老总王传福私人座驾的演变历程：先是奔驰S600，而后换成汉Ev千山翠，接着是腾势D9 DM-i，再到百万级豪华轿车仰望U7！王传福不断变换的座驾，反映出了比亚迪不同时代的车型和不断的技术创新实力。8月14日，比亚迪...

王传福亲自为“洁丽雅少爷”石展承交付仰望U7。比亚迪董事长王传福在长沙仰望旗舰店，亲自为石展承交付仰望U7。据了解，石展承是国货品牌洁丽雅集团第三代接班人，1999年生，因通过短视频和直播推动品牌年轻化而走红网络。

王传福和魏建军都说要向丰田学习，丰田哪里强？现在明白了王传福说，他最佩服的就是丰田，丰田能做到全球第一，工艺设计都是我们要学习的。魏建军说，我们和丰田确实有差距，我们要向丰田学习。这就有意思了，两位车圈大佬都说要向丰田学习，都说佩服丰田，这到底是怎么回事呢？我们不崇洋媚外，但是德系车，日系车，美系车，这些合资车毕竟有了上百年的经验，我们要发展，借鉴别人的经验可以让我们少走很多弯路。况且丰田车到底好不好，我们这些五十岁的人还不清楚吗？我以前和一个搞打桩和挖掘机的做生意，他在八九年就买了辆丰田二手面包车，就是原厂原装二手切割件组装的，开了40年没有任何问题。后来我也买了辆丰田车，这些年用下来确实没有任何问题。这几年丰田汽车的销量一直都在1000万辆上下，这么多消费者用钱包投票也足以说明问题。其主要竞争力来源就是丰田的生产体系，也被称之为精益生产。精益生产分成4个方面，包括是准时化，生产自动化，持续改善以及杜绝浪费这4个方面。该生产体系缩写为TPS，可以提高生产效率，并且控制缺陷率。丰田还要求管理层必须要到现场观察解决实际问题，而不仅仅是依赖报告。这就相当于让将帅们在前线冲锋，这种务实的作风，也确实能快速发现并解决问题。另外，给丰田当供应商也不是个很简单的事情。丰田的任何一家供应商都是鼎鼎大名的，比如说电装和爱信这些老牌供应商。他们通过技术共享，标准统一等方式来确保零部件的稳定。所以丰田的强是有原因的，你必须要正视他的强大。当然丰田也不是完美无缺，再好的质量体系，也会发生一些质量事故和大规模召回的事件。比如说2019年的踏板门事件，2010年的高田气囊事件，2022年的混动系统事件，2023年的丰田子公司大发汽车事件。且大家注意到了没有，越是到最近，丰田汽车出现的问题也就越频繁，是不是可以说，丰田汽车正在走下坡路了呢？至于说咱们车圈大佬说的要向丰田学习，同行之间说一点客套话也并不是什么大不了的事情。丰田的强大我们必须要承认，但是丰田的衰落也确实是事实。现在要看的就是丰田到底还能维持霸主地位到多长时间。

王传福一句“免费换新电池”把比亚迪车主的心吊到嗓子眼，可细则一摊开，五个硬门槛像五把锁：车龄、里程、衰减值、保养记录、事故记录，一条对不上就锁死。王传福要的是用最低成本换最大口碑，把“终身质保”做成广告词，却用...

比亚迪王传福的大动作，第五代DM技术下的秦L DM-i与海豹06 DM-i 比亚迪王传福的大动作，第五代DM技术下的秦LDM-i与海豹06DM-i 来源:根根说车 发表时间:2025/08/22 18:40:06

今天刘文新和王传福在信阳见面！刘文新对王传福创造的事业进行肯定，他说：“王董事长是我们企业家的楷模，也是我们学习的榜样。比亚迪是我们民族品牌，在信阳深受大家的喜欢。说了这么多，王传福对刘文新的肯定表示了感谢！...

比亚迪的王传福曾表示，中国汽车在发动机技术上落后国外几十年，很难赶上，德国人把发动机热效率已经做到了40%，而中国车企连30%都非常吃力。​经过中国科研工作者的努力，2024年5月28日，比亚迪发布第五代DM技术，其发动机热...

这下王传福做梦都要笑醒了，比亚迪即将有大量资金进账！现在比亚迪新能源汽车虽然每年几百万辆的销量，但是利润只有几百亿，为什么这么少呢？是因为利润小吗？其实并不是！今年大家都太卷了，进入了无序竞争的价格战，所以国家真正去各大车企查账了。但是，发现比亚迪从2022年第二季度开始有上千亿的投资的资产在三年内完成折旧摊销，所以导致比亚迪从2022年第二季度到2025年第二季度的毛利被严重压低。所以可以预测，从2025年第二季度开始，比亚迪的毛利即将开始抬升，到2026年第二季度开始，比亚迪的毛利将进入一个恐怖爆发期！另外，大家知道比亚迪的毛利为什么会高吗？其实，这就是王传福一直在搞的全产业链优势在给比亚迪盈利！其他车企就没有那么漂亮的账了，它们大多数可都是没有产业链优势又跟着降价，属于真正的“赔本吆喝”啊！